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汉斯亚洲

  • 宏恩携手台湾亚果游艇共谋更大航海版图
    宏恩携手台湾亚果游艇共谋更大航海版图
    • 2023-12-25

    2019年7月25日,德国汉斯游艇中国总代理宏恩游艇与台湾亚果游艇集团 乐活海洋休闲股份有限公司(下称“亚果游艇”)签订代理协议,正式授权亚果游艇为我们汉斯在台湾地区的代理。

  • 谁将成为汉斯  458的第一位亚洲船东
  • 厦门国际游艇展,为汉斯打call
    厦门国际游艇展,为汉斯打call
    • 2018-03-31

    现在的厦门,还是初秋的模样,宜人的凉风,碧海蓝天,美如画的夕阳,一切都那么刚刚好。来厦门看一看汉斯,过个不一样的周末。 汉斯正在厦门在五缘湾等您来!!!

  • 德国汉斯帆船 575“HOPE”号顺利完成试航暨交接仪式圆满成功
    德国汉斯帆船 575“HOPE”号顺利完成试航暨交接仪式圆满成功
    • 2016-12-13

             在5月24日青岛游艇展期间试航的“HOPE”号汉斯H575帆船给游艇展增添了一份亮丽色彩。                                                                                                帆船下水       “HOPE”帆船船东为北京的一家传媒影视公司的老总,年轻有为。公司主要从事传媒行业投资,广告策划代理,电影电视剧及综艺节目制作。     交船仪式,按照风俗, 24日早晨,船东夫妇在青岛蔚蓝游艇公司的工作人员带领下,先去了天后宫拜妈祖求平安符。而后返回帆船进行下水试航,帆船开至青岛银海游艇基地的妈祖像附近祭拜妈祖并祭海。                                         船东在船头掷“香槟礼”                                          船东祭海                                       下水仪式圆满成功

  • 2015海帆赛汉斯帆船再创佳绩
    2015海帆赛汉斯帆船再创佳绩
    • 2016-12-19

    本次海帆赛中 汉斯集团旗下的5条帆船参加此次比赛,分别是 575 “上海号”; 575“曦冉号”; 575“小雨号”; 445“商汇号”;VA44“猛子号”。 这5条帆船中, 445“商汇号”被分在了IRC2 队中,在21日三亚场地赛中获亚军,并于22日参加环岛拉力赛。 IRC3中有“小雨号”“上海号”“曦冉号”。竞赛级别帆船VA44分在了 IRC4队中。 比赛中,“上海号”和“小雨号”22日在IRC3队场地赛第二轮和第三轮中和23日的第5轮第6轮均取得不错成绩, 以至于23日发布的最终场地赛临时成绩也不错。之后IRC3、IRC4、IRC5组则参加三亚和万宁场地赛以及三亚往返万宁拉力赛。 小雨号  船型:汉斯 575 上海号 船型:汉斯 575 获得IRC3组场地赛亚军 曦冉号 船型:汉斯 575 海上“魔鬼六小时” “我们来不是为了得奖,是为了享受比赛。感谢每一个队员的付出,感谢他们不畏艰难险阻。”这是曦冉号领队卿安永在颁奖礼上的获奖感言,经历了魔鬼的六小时考验后,曦冉号的每个人都是当之无愧的冠军。 三亚至万宁拉力赛中,在距离终点线标点仅有六海里的海域,迎风迎流的曦冉号前帆突然被吹破。而此前由于风力过大,他们的球帆早已坏掉,主帆也部分受损,只能降下来一部分使用。球帆、前帆的相继损毁意味着在这大风迎流的最后的六海里,曦冉号只能靠部分主帆来完成航线。这是大海对曦冉号开的一场大玩笑——尽管一点儿都不好笑。当终点线触不可及,但风更大、浪更猛时,他们坚持着前进的方向。终点线近在眼前,而曦冉号几乎失去动力。他们靠着仅有的受损前帆,迎着风浪,在海上画着大“之”字前行,终于完成了比赛。   曦冉号是一支完全由业余船员组成的船队,除了船长蔡林松和罗子健,几乎所有的船员都没有长航经验,甚至连他们的船,都是第一次参加长航比赛。 所有队员均由卿安永自己挑选,他的选择标准很简单——有帆船经验、非常热爱帆船运动,并且跟他投缘。这些看似没有标准的标准恰好成就了一个坚不可摧的团队。卿安永表示,大海磨练了他的意志力,面对人生、面对工作也会有更大的动力。这就是大海的能量,他们在海上同魔鬼谈判归来,岸上的困难顿时变得渺小和微不足道。 商汇号 船型:汉斯 445      2015年3月28日,“阿罗哈杯”2015第六届环海南岛国际大帆船赛”在海南三亚圆满落幕。本届比赛历时8天,超过50支来自世界各地的船队扬帆海南岛,分别参加IRC1-5组及珐伊18R统一设计组,共6个组别的比赛。 在这种对体力和耐力要求都非常高的环岛帆船赛中,最不缺的就是经验丰富的专业帆船队

  • 5天日夜兼程,汉斯再次远航
    5天日夜兼程,汉斯再次远航
    • 2019-05-14

    5天远航,汉斯帆船再次启程了。此次远航,船长是曾有过环球经历的李晋成,副手江弟、蔡蔡、野兽张。 2013年11月,江弟和野兽张第一次远航,不巧遭遇“海燕”。第一次远航对于水手原本就是巨大的挑战,又碰上台风,晕船的情况可想而知。可怜的江弟和野兽张不得不被船长用安全带固定在左右舷尾上。 时隔一年多,当年青涩的水手已成长、成熟。而今面对风浪,已然能够从容应对。航海人,总是不断挑战自我、战胜自我,在一次次风浪中获得勇气和智慧。 每一次远航都要有充分的准备。临行前帆船一遍一遍进行无微不至地检查,带上足量的食物和水,每一个环节都要悉心应对。长年累月的经验,使得航海人粗犷的外表下总有一颗细腻温柔的心。这颗心,在风浪中,有着战胜自然的力量、不屈从命运的倔强;而在生活中,却是有最温暖的关怀、最沉默的柔情。 “风雨中,这点痛算什么,擦干泪,不要怕,至少我们还有梦。”航海人的梦便是那一望无尽的大海,每一次都期待更遥远的旅程。晨曦中出发,余晖中返程,在海上的孤独的日日夜夜,每一次前行都是一生中独一无二的风景。 挥手,向勇士们致敬!

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