• 2024-04-07

Hanse集团推出的最新款甲板沙龙船型，由著名设计师Bill Dixon操刀，不仅继承了单体游艇的经典传统，更以近似双体船的方式展现出独特的单层生活空间。驾驶舱、厨房与沙龙均设计在同一水平面上，这样的布局不仅使空间得到最大化利用，还通过大面积的全方位窗户，提供了远超常规甲板沙龙设计的360º全景视野。 尽管如此，这艘游艇并未舍弃单体船在操纵性上的优势，而且在世界许多地方，相较于多体船，它更容易找到合适的游客床铺。环绕甲板的设计中，高耸的舷墙与坚固的护栏确保了航行的安全性，同时也让帆的操纵变得更为轻松。更令人惊喜的是，该船允许从驾驶舱的任一舵站或船内进行操控，极大地提升了操作的便捷性。 舱顶的独特设计使得甲板沙龙部分位于船舯客舱之上，从而形成了几英尺的额外空间，为游艇带来了更为宽敞的居住体验。这两间客舱均配有独立的淋浴间，而船东小屋则设备齐全，功能完善。 值得一提的是，尽管内部空间已如此丰富，但游艇仍保留了2.8米的小艇库空间，允许安装一个创新系统，旨在最大程度地减少回收和下水小艇的繁琐步骤。 关于Moody 48DS的详细规范如下： 船体长度：14.65米 宽度：4.85米 吃水：1.6米或1.98米 排量：21160kg 这款Hanse集团的Moody 48DS不仅完美融合了经典与现代设计，更在细节处展现了其卓越的性能与舒适性，无疑是游艇爱好者的理想之选。

• 2024-04-01

Hanse 590以其无与伦比的设计和舒适性而闻名。从船尾到船首，每一处都散发着高贵与典雅。主舱内设有一流的设施，让您在航行中尽情享受奢华的生活。独立的浴室和舱内冰箱，为您提供了一种令人心旷神怡的度假体验。 灵活多变，航行自如 Hanse 590采用了最先进的船体设计和帆船布局，为您带来极致的航行体验。无论是在海上航行还是在岸边停泊，都能为您带来无与伦比的乐趣与体验。 追寻梦想，开始您的航行冒险之旅

• 2024-01-23

• 2023-12-25

从匈牙利到海洋深处，有一段令人动容的航海故事。59岁的László，曾是一位菜鸟，如今已成为船长，与他的船“Nati”一同征服风浪，展开惊险而感人的航海旅程。 在2015年，László在巴拉顿湖上的一次邀约改变了他的人生。搭乘那艘拥有悠久历史的Dehler Delanta船，他迎来了自己的第一次航行。风儿的引领，朋友的指导，一切让他沉浸于航海的魅力之中。在几次出海后，他收获了航海知识，更是得到了独立驾驶船只的自信。 然而，当朋友决定出售这艘“Nati”时，László的内心动摇了。他不能放弃这段与船共同经历的故事，于是，“Nati”成为了他的船。这艘船，见证了47个春秋，但依然坚韧无比，成为László追寻航海梦想的得力伙伴。 不满足于简单的航行，László开始涉足比赛。在Kékszalag比赛中，他以“Nati”取得了第一和第三名的出色成绩，展现出船只的强大性能。更让人钦佩的是，他在匈牙利帆船联合会YS Trophy比赛中排名第32，证明了自己在海上的技艺。 “Nati”不仅是一艘船，对László而言，她是热情的象征，是无限大海的忠实伴侣。与密友一同航行，探索美丽的岛屿和海域，这成为了他人生中最珍贵的记忆。他不断投入船只维护，并对船上设备进行改进，力求更好的航行体验。 这是一段对航海激情的执着追求，一个晚年绽放的航海梦。László的故事，带着对海洋的无限热爱，以及追寻梦想的执着。

• 2023-12-25

HanseYachts 的 CEO Hanjo Runde 表示：“在获得欧洲年度最佳游艇的出色成功之后，人们对 Hanse 460 寄予了很高的期望。新的Hanse 510是新概念的逻辑和一致的进一步发展。以其令人印象深刻的空间，极具动态线条和无数选项，它正在重新定义 50 英尺级别的船型。这是一个易于驾驶且空间极大的私人避难所。” 水动力学设计与纤细的水线促进更好的船体速度。 船首和船尾处的凸角设计使船体更宽敞，内部空间更大。 反向的、切入波浪的船首设计使游艇在强风中减少摇摆，而明显的船首凸角使船头甲板尽可能保持干燥。 甲板上，策略性地设置的驾驶位置在任何情况下都能全面控制 Hanse 510，所有导航和性能信息都易于获取，所有绳索甚至是左舷的电动绞盘都在手边。 可选的硬顶遮阳篷覆盖整个驾驶舱，包括驾驶位置，与船体轮廓完美融合。 它还有几种颜色可选，并配备特殊照明和太阳能板。 固定式挡风玻璃是另一个可选项。 Hanse 510 的另一个创新之处在于驾驶舱中方便打开的救生筏存放空间。位于伴船梯前方，易于访问，并且可以容纳标准的 8 人救生筏容器。一个可选的带烧烤架和水槽的湿吧设置在船尾，通过铰链设计，不会占用宝贵的驾驶舱空间。 这艘船配备了自动前帆换舷系统，所有绳索都引回到驾驶舱，以简化操控 710 平方英尺的主帆和各种前帆。风帆面积为 570 平方英尺，超大前帆为 1,011 平方英尺，使用定制的船首斜桅式帆装设置。桅杆的甲板安装高度仅略高于水线 77 英尺。可选的电动卷帆系统和绞盘使得处理索具和绳索更加轻松，为性能最优化、少人操作的航行提供便利。 标准配置的船只配备单个 80 马力的帆驱动装置，尽管还提供可选升级的 110 马力柴油引擎。

• 2023-12-25

Dehler的世界是一个迷人的领域，在这里，各种背景和年龄的爱好者都被大海的召唤所吸引，每个人都有着自己独特的忠诚和冒险故事。在这篇文章中，我们将呈现Dehler船东故事大赛的获奖者——Ralf、László和Kenn的故事。与我们一同发现Dehler帆船对他们生活的深远影响。他们的旅程证明了开阔海域的吸引力，与家人和朋友建立联系的喜悦，以及不断诱发冒险的遗产。 《永远Dehler随行：Ralf对Dehler帆船的热爱》 在帆船的世界里，热爱者形形色色，但很少有人像Ralf一样对某个特定品牌如此专注。对他而言，一直以来都是Dehler。从地区性休闲帆船赛到沿海冒险，Ralf在帆船世界的旅程总是伴随着他对Dehler帆船坚定不移的热爱。 Ralf的航海历程始于迷人的Dehler K4。这艘帆船以其灵活和敏捷而闻名，是Ralf和他的女儿探索地区性休闲帆船赛的完美船只。K4不仅是一艘赛艇；它还是家庭假期的伴侣，在房车后方牵引着，随时准备在一瞬间踏上新的冒险之旅。在Ralf的航海生涯中，一个值得注意的事件是他参加了位于莱利斯塔德的NRW杯比赛，展现了他对竞技帆船的热情。 随着岁月的流逝，Ralf寻求了更稳定舒适的航海体验，以满足妻子的喜好。于是Dehler SPRINTA 70登场了，这艘帆船成为了无数个假期的忠实伴侣。从阿姆斯特丹如画的运河到德尔夫茨伊尔宁静的水域，再到丹麦南海迷人的海域，Ralf和他的妻子探索了无数风景。这艘船还经常参加“莱茵河周”比赛，证明了Dehler的制造工艺和航海能力无与伦比。如今，SPRINTA-70仍在他们的手中，成为杜伊斯堡的Sechs-Seenplatte上珍爱的第二艘船，成为COVID-19大流行期间挑战时期的避风港。 四年前，Ralf和他的妻子通过在荷兰斯塔福伦购买了一艘Dehler28并停泊在那里，开始了他们最新的航海冒险。他们决定在今年夏天在船上居住三个月，这展示了船舶的舒适性和实用性。这次经历非常愉快，以至于他们计划明年进一步扩展，目标是在风景优美的吕根地区超越他们的冒险。 Ralf对Dehler帆船的坚定忠诚可以归因于几个因素： l 卓越的工艺和高耐久性：Dehler以其严谨的工艺和耐久的建造闻名于世。Ralf的船经受了无数航行的考验，仍然保持着良好的状态。 l 非常出色的航行特性：Dehler帆船以其出色的航行性能而闻名。它们的设计和工程使它们成为一种乐趣，无论是在帆船赛中比赛还是在海岸边轻松巡航。 l 单人操控安全性高：Dehler专注于用户友好的功能，确保即使像Ralf这样的单独航行者也能舒适地从驾驶舱操控船只。这提高了在各种类型的航海冒险中的安全性和易用性。 Ralf作为Dehler爱好者的旅程证明了这些出色船只的持久吸�